講述者簡介：
姚秀梅，中共黨員，1965年出生，教授級高級工程師，1987年畢業(yè)于天津大學，同年入職福建省水利水電勘測設計研究院，現(xiàn)擔任生態(tài)水利工程二院副院長兼主任工程師，先后負責主持多項省重點大、中型水利工程設計及研究工作，獲國家優(yōu)秀設計銀質(zhì)獎1項，獲福建省三八紅旗手榮譽稱號，福建省第七批“百千萬人才工程”第三層次人選，獲省科技進步獎二、三等獎各1項，獲水利廳科技進步獎多項。
漆黑的夜晚，白霧籠罩，能見度不足十米，車子在狹窄山路上顛簸前行，脊背滲出冷汗。2003年，我作為項目負責人帶領團隊參與古田雙口渡水電站砌石拱壩項目，之后的幾年中，往返寧德到雙渡口的這段山路成了我的家常便飯。
自從1987年進入福建水利水電勘測設計研究院工作，我參與最多的設計項目就是砌石壩，而古田雙渡口水電站砌石拱壩是我印象最深刻的砌石壩項目之一。當時，我為了能夠及時解決現(xiàn)場問題，每月都要去工地很多次，由于工地沒有宿舍可以住，我只好與幾位同事一起，開車當日來回，每次回到福州，基本都在深夜十一二點。去雙口渡從寧德至杉陽鎮(zhèn)的那段必經(jīng)山路，一到晚上總是霧氣彌漫，能見度極低，一邊是陡峭的山壁，一邊則是幽深的崖谷，無論是開車還是坐車，都心驚膽戰(zhàn)。但盡管山路如此艱險，我回想起古田雙渡口水電站砌石拱壩項目更多的卻是欣慰的心情，只因為在這個項目里，我們的兩項革新舉措起了大作用。
這座大壩坐落于古田縣杉洋鎮(zhèn)鰲江流域油溪河段上，最大壩高81米，壩頂共設3孔溢流孔口，每孔凈寬12米，孔口高度達到12m。在最初的設計中，因為溢流孔口開孔太深，我們采用了重力拱壩設計方案。但重力拱壩相對來說耗材量大、成本高，如果能夠進行更細致的深入研究，消減壩體厚度的話將節(jié)省大量的人力物力。于是，我們立即向業(yè)主提出了將重力拱壩優(yōu)化為中厚拱壩的提議，希望獲得進一步的科研支持，業(yè)主獲悉后十分支持，迅速組建起專家組開展研究論證。
2004年5月，經(jīng)論證，重力拱壩優(yōu)化為中厚拱壩的設計方案可以滿足結(jié)構(gòu)安全要求。經(jīng)過優(yōu)化以及精心設計，我們?yōu)闃I(yè)主節(jié)約了近兩千萬元的成本。
砌石壩充分利用當?shù)夭牧?，壩身可以直接泄洪，施工期允許度汛簡單，施工操作技術(shù)也易于掌握，是一種優(yōu)點非常明顯的壩型，但短板也一樣明顯，施工過程需要大量人工勞動力來實現(xiàn)。古田雙渡口水電站砌石拱壩壩體石方量接近12萬立方米，比起一般的砌石壩要多不少，因此需要的人力成本就更加龐大，為了盡早完工，我們開始尋求加快進度的施工工藝。經(jīng)過多番調(diào)研，在傳統(tǒng)攬機基礎上引進了塔吊施工技術(shù)，將最高砌筑月進度從3000-4000立方米提高到了8000立方米，僅用兩年就完成了項目施工。2017年，在沙縣雙溪水庫工程砌石重力壩上采用汽車上壩施工工藝，極大提高了砌筑進度，月進度可達到1萬立方米。
2007年，古田雙渡口水電站砌石拱壩項目榮獲福建省科技進步三等獎，我身為項目負責人倍感榮幸，這份榮譽離不開每一個項目參與者的辛勤付出，也離不開業(yè)主的鼎力支持。這些年來，我擔任了大型工程3項，中型工程6項的項目負責人，其中水庫電站工程設計較多，對砌石壩設計越來越得心應手，至今已經(jīng)設計了6座砌石壩，這些項目的完成，更激勵著我不斷前行。
工程簡介：
雙口渡水電站位于古田縣杉洋鎮(zhèn)鰲江流域油溪河段上，距縣城101km，是鰲江梯級電站規(guī)劃中的第一級。壩址以上流域面積430km2，總庫容為1918萬m3，調(diào)節(jié)庫容1365萬m3，為季調(diào)節(jié)水庫，電站裝機容量32MW，平均年電能13020萬kW·h。
（整理：黨委辦）
